閱讀全文 WEY還沒有滿周歲,但是已經(jīng)書寫了中國豪華汽車品牌的歷史,推出的兩款車一款比一款賣得好。中國品牌做豪華基本都是被人看衰的,此前...
閱讀全文 WEY是一個全新的品牌,定位還比較高端,目前車型的售價基本在16-20萬元之間,后續(xù)還會出定位更高的車型。一個全新品牌還打的是相對高...
閱讀全文 2018深港澳車展已經(jīng)結(jié)束,但相信大家已經(jīng)被車展鋪天蓋地的新能源銷售海報給驚到了,不知不覺中幾乎平均每個展臺都有一臺新能源車車...
閱讀全文 WEY品牌誕生三年,銷量30多萬輛,可見其受歡迎程度,其中VV7銷量最佳,那么此次VV7PHEV作為插電混動版車型,又將帶來什么不一樣的能引起...
閱讀全文 目前30萬級中大型SUV因為貼合家庭需求,一直比較火熱,而這其中選擇燃油還是插混又是一個難題,這次我們選擇的是比較有代表性的,相似...
閱讀全文 全新摩卡DHT-PHEV上市后,很多人都說它對標的車型是理想L7,將是一款更便宜的理想L7平替,那么它真的有這個實力嗎?目前它只上市了一款...
閱讀全文 目前市場對于大五座SUV的需求越來越大,而插混車型又是主流,所以在20萬級市場該怎么選車成了難題,這其中的最優(yōu)選項包括上市不久的...
閱讀全文 作為目前國內(nèi)前列的混動系統(tǒng),長城DHT混動目前獲得了很多人的持續(xù)關注,關于這套系統(tǒng),大家都好奇它動力優(yōu)秀嗎?油耗經(jīng)濟性如何?可靠嗎?...
閱讀全文 2023年國產(chǎn)汽車突飛猛進,很多車型暢銷全年,但也有很多車型剛一上市熱度很高,但沒過多久就銷聲匿跡,全年也沒賣多少,典型的叫好不叫座...
閱讀全文 30萬級大6座,新能源,家庭理念,這一市場理想L8賣的相當好,而現(xiàn)在魏牌藍山作為直接競爭對手應運而生。只要27.38-30.88萬,比理想L8起售...
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